HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。ハーレー　アルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。野桜。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。CBX400F オイルクーラー 新品・未使用・未開封。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。6V ダックス ST70・Ｅ２ヘッド※モンキー、ダックス、旧カブ他。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ZEPHYR　ZEPHYR400ｘBEET ポイントカバー＋ジェネレーターカバー。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。トゥラー　シグナスX　TRHC×Partyup　ビッグヘッド158cc　他。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。Kファクトリー　ラジエーターコアガード　ニンジャ250。付属品はガスケット2枚です。ジョグ2JA用10cmロングアクセルワイヤー、ブレーキワイヤー。リードバルブスペーサーは付属しません。台湾5期 シグナスX 純正スロットルボディ インマニ。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。ズーマー エンジン af58 実動車外し。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。バフ工房 XJR400 XJR400R ポイントカバー左右。