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HOT ! JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調 ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調

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JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調 ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調の詳細情報

ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調。ジェイアイシー JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調。Yahoo!オークション -「jic車高調」(日産用) (サスペンション)の。ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。JIC majgic 製 EKスポーツ、オッティ用車高調(Yahoo。以前はEKスポーツ(H82W)に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く(柔らかく)調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分(ストラット下側の黒いボルト2本で固定する部分)が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。mori サードダンパー GR86 中古。万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。玄武 200系ハイエース 1.5インチローダウンブロック。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。14.15シルビア GPスポーツ 車高調。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。200系 ハイエース用 オーリンズ OHLINS サスペンション DFV。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。フルタップ車高調 クラウン マークX。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。mh34 アクスル 3度仕様。フロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。51フーガ 純正 ストラット サスペンション 標準グレード。送料込みで出品します。(最終値引き)新車外しショックSET、GGH30W。ご検討宜しくお願い致します。ストリートライド リアショック 車高調 L250 L150 L350 L235等。
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