HOT ! ホンダゼストje1 車高調 ファイナルコネクションKIDS 車高調レンチ付き 51zzx5S1gXL._UF350,350_QL50_.jpg

51zzx5S1gXL._UF350,350_QL50_.jpg。car-cpc_finalkonnexion-。ホンダゼストje1 車高調 ファイナルコネクションKIDS 車高調。ご覧頂きありがとうございます。車高調適合車種 Kids ファイナルコネクション。ホンダゼストje1スポーツWターボ(2007年式)からの取り外しになります。30系プリウス　後期　純正サスペンションスプリング　1台分。車検に伴い車を手放しましたので出品させていただきます。マーチ K12 AK12 BK12 YK12 ノート E11　BLITZ　車高調。そのため他のパーツも出品しておりますのでそちらもご確認いただければと思います。ダイハツ ファイナルコネクション KIDS 調整式 リアショック 車高調。ファイナルコネクションKIDSの車高調(車高調レンチ付き)になります。AWS210クラウンロイヤルサルーン　純正サスペンション ショック。私自身中古品で買ったものなので分かりかねますが、フロントのバネは、HKSのものに変わっており、バネレートは純正と同じか少し固く(私個人の感覚です)、バネは少し長いものに変えてストロークを稼ぎ、底付きしにくくなっているそうです。mori　サードダンパー　GR86 中古。私自身が調べた値だと、フロントバネレート: 4kgf/㎜リアバネレート:2kgf/mmになります。玄武　200系ハイエース　1.5インチローダウンブロック。参考程度にどうぞ。14.15シルビア　GPスポーツ　車高調。外した後軽くパーツクリーナーにて清掃も行いました。200系　ハイエース用　オーリンズ　OHLINS　サスペンション　DFV。フロントショックはバラしていないため、抜けなどはわかりませんが使用してた感じだと特に抜け・固着は感じられませんでした。フルタップ車高調 クラウン マークX。リアショック抜け・固着ありません。mh34 アクスル　3度仕様。オイル漏れありません。51フーガ 純正 ストラット サスペンション 標準グレード。ラバー・ブーツは劣化・裂けあります。（最終値引き）新車外しショックSET、GGH30W。減衰力調整も問題なく使用できていました。ストリートライド リアショック 車高調 L250 L150 L350 L235等。写真３枚目にありますスタビライザーリンクの1本のナットがなめってしまい 取り外しが困難となったため切断となりましたので、付け替えての使用をお願いします。JB23ジムニー用　3インチリフトアップ　中古サス・ショックセット　タニグチ製。他の車高調を試したことがないので参考になるかは分かりかねますが、使用感としてはかなりロールが抑えられて良かったです。アルト　ラパン　アップサス　新品　社外　カスタム　ダウンサス　HE22S。9枚目にあります通り、外観としても1番低くした時、明らかなシャコタンまではいっていないため、ちょうど良かったです。ランドクルーザー80用 ピロボールロアアーム、アッパーアームセット。ホンダディーラーに持ち込みを何度かしましたが何も言われなかったため車検も通ると思います。rafa440‼️スペーシア ESPELIR スーパーダウンサスタイプ2。流用に関しては分かりかねますのでご自身でお調べ頂きますようお願いします。オデッセイ rb1 RSR車高調。中古品になりますので、神経質な方は購入をお控えください。326power 50k チャラバネ　スプリング。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。スズキ Kei用 KYB NEW SR SPECIAL リアショック。質問や追加で写真を撮って欲しい部分がありましたら遠慮なく申してください。326power チャラバネ 28k h180 2本。ただ車両は既に手放しているため車両に関わる写真等につきましてはあまり出せませんのでご了承ください。HALスプリング　ID65/178/10　低反発 直巻スプリング。